3D打印和航空航天关联最多的案例是3D打印航空发动机叶片或者喷油组件，然而东方航空的技术公司早已经利用FDM 3D打印技术来进行飞机客舱内的配件维修和更换，所使用的材料ULTEM 9085是一种通过美国联邦航空管理局认证的材料，具有很好的强重比和阻燃性。
东方航空技术公司利用FDM技术打印的座椅书报架
截止到2017年，东方航空技术有限公司增材制造实验室开发出客舱零件30多种，共生产了500多件成品零件装配在飞机客舱内，实现了飞机上标准零件的快速制造和定制化零件的设计、开发、生产，解决了过去易损零件订货周期长订货成本高的问题。
东方航空技术公司利用FDM技术打印iPad支架，用于查阅飞行手册
上次采访东航维修公司的时候，他们在使用一台Stratasys Fortus 450在进行飞机客舱内饰零件的生产，一台设备就已经产生不小的经济效应。
东方航空技术公司利用FDM技术打印iPad支架，用于查阅飞行手册
所以，我们大部分人对FDM技术和材料的理解还处于比较初级的阶段，而在实际的应用中，具有一定生产能力的FDM技术3D打印机已经很好的完成了从实验到商业的转化。
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