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    GKN航空公司使用3D打印机生产零部件

      [  中关村在线 原创  ]   作者:林晓昕   |  责编:李刚

          Stratasys宣布,英国GKN航空公司自从引进其生产的F900 3D打印机以来,已经缩短了模具应用的生产时间。 该打印机被安装在GKN位于南格洛斯特郡的生产基地,使该公司能够制造出复杂的零件,这些零件很难用传统方法制造。

         GKN集团(吉凯恩集团)创建于1759年,至今已有253年的历史。公司在建立一百周年时的1859年已成为全世界最大的钢铁公司并于1890年成为股份有限公司。一次世界大战中开始生产坦克和舰船;二次世界大战中开始转入生产飞机和汽车。目前已发展为英国第二大工程技术型生产商,名列世界1000强。集团在全世界有280多个子公司和分支机构,员工超过50000人。

          英国GKN航空公司的生产线上集成了F900之后,大大缩短了部分团队的生产线停机时间,并享有设计复杂工具的新自由。如果使用传统方式,生产金属或塑料替换工具所需的交付时间是几周,凭借F900 3D打印机,现在可以在三小时内经济高效地生产工具。


    在Stratasys F900 Production 3D打印机上制造的3D打印工具

         此外,通过使用工程级热塑性塑料打印,GKN可以生产3D打印工具,符合传统生产零件的标准,而且每次打印都具有可重复的质量。据GKN Aerospace称,使用3D打印技术后材料浪费减少40%。去年,GKN与EOS合作实施了3D打印,以提高汽车生产中金属增材制造的能力。最近还收到了阿丽亚娜集团的一份合同,要求加入生产两台全尺寸涡轮机。

         增材制造的主要优势之一是这项技术为用户提供的创造性自由,F900提供了所有FDM 3D打印机中最大的构建尺寸,能够快速生产满足任何要求的工具。最值得注意的是,现在F900可以实现复杂的几何形状和空洞。


    3D打印零部件

          随着3D打印继续提供快速,经济的制造,其他公司也在转向增材制造。法国航空航天制造商Latécoère在将Stratasys的3D打印技术应用于其设计和生产流程后,将交付周期缩短了95%。

          汽车制造商通用汽车(General Motors)报告说,在改用3D打印工具后,其工厂之一节省了30万美元。同样,葡萄牙的大众Autoeuropa工厂在开始将3D打印投入生产后,每年节省了16万美元。

         GKN Aerospace的产品种类繁多,他们将大型FDM和碳增强部件视为航空航天增材制造的未来。通过使用Stratasys增材制造工具,GKN正在利用一台机器为我们提供自由生产任何尺寸的独特和复杂工具,其构造质量可满足任何制造要求,同时为未来做好准备。

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