来自加利福尼亚的豪华运动轮毂制造商HRE Wheels与GE Additive合作生产新的钛合金3D打印赛车轮毂。在刚刚结束的2019进博会上，GE Additive进行了展出。
明GE首个3D打印轮毂 亮相2019进博会
这种新型的轻型轮芯以强大的东罗马帝国的名字命名为拜占庭，它借鉴了其他生产型HRE组件的灵感，并使用GE Additive两个金属3D打印系统制成。或许这种增材制造方式代表着汽车制造的未来。
迈凯伦P1混动跑车使用了这款轮毂
HRE的车轮通常使用CNC加工生产，一块单轮从100磅重的铝块上雕刻而成，去除了80％的材料。与此形成对比的是3D打印极高的材料利用率——制造这款新轮毂的材料仅有5%的废弃率并且可以回收再利用。
轮毂“拜占庭”使用Arcam Q10和Q20电子束熔化（EBM）3D打印系统，以钛合金材料制成。这个项目被HRE和GE Additive称作“HRE3D +项目”。拜占庭轮毂总共由七个独立的部分组成，包括五个辐条、一个碳纤维轮辋和一个中心部件。车轮的各个部件通过钛合金紧固件组装成整体。
Arcam Q20电子束熔化（EBM）3D打印系统
该项目一共制作了两种不同尺寸的车轮，一是前轮，尺寸为20 x 9英寸，再一个是后轮，尺寸为21 x 12.5英寸。车轮安装在混合动力的迈凯轮P1跑车上，轮胎由米其林提供，不过轮胎并不是3D打印的哟。
3D打印轮毂的零件 然后再组装
GE Additive AddWorks的高级设计工程师Robert Hanet评论说：“ HRE对在市场上追求卓越和卓越品质的承诺感到自豪，GE Additive ADDWORKS很自然地与他们共事，并真正改变了车轮的设计和制造方式。”在刚刚结束的进博会上GE展出了这款“拜占庭”车轮，吸引了大量的目光。
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