Stratasys宣布，英国GKN航空公司自从引进其生产的F900 3D打印机以来，已经缩短了模具应用的生产时间。 该打印机被安装在GKN位于南格洛斯特郡的生产基地，使该公司能够制造出复杂的零件，这些零件很难用传统方法制造。
GKN集团（吉凯恩集团）创建于1759年，至今已有253年的历史。公司在建立一百周年时的1859年已成为全世界最大的钢铁公司并于1890年成为股份有限公司。一次世界大战中开始生产坦克和舰船；二次世界大战中开始转入生产飞机和汽车。目前已发展为英国第二大工程技术型生产商，名列世界1000强。集团在全世界有280多个子公司和分支机构，员工超过50000人。
英国GKN航空公司的生产线上集成了F900之后，大大缩短了部分团队的生产线停机时间，并享有设计复杂工具的新自由。如果使用传统方式，生产金属或塑料替换工具所需的交付时间是几周，凭借F900 3D打印机，现在可以在三小时内经济高效地生产工具。
在Stratasys F900 Production 3D打印机上制造的3D打印工具
此外，通过使用工程级热塑性塑料打印，GKN可以生产3D打印工具，符合传统生产零件的标准，而且每次打印都具有可重复的质量。据GKN Aerospace称，使用3D打印技术后材料浪费减少40％。去年，GKN与EOS合作实施了3D打印，以提高汽车生产中金属增材制造的能力。最近还收到了阿丽亚娜集团的一份合同，要求加入生产两台全尺寸涡轮机。
增材制造的主要优势之一是这项技术为用户提供的创造性自由，F900提供了所有FDM 3D打印机中最大的构建尺寸，能够快速生产满足任何要求的工具。最值得注意的是，现在F900可以实现复杂的几何形状和空洞。
3D打印零部件
随着3D打印继续提供快速，经济的制造，其他公司也在转向增材制造。法国航空航天制造商Latécoère在将Stratasys的3D打印技术应用于其设计和生产流程后，将交付周期缩短了95％。
汽车制造商通用汽车（General Motors）报告说，在改用3D打印工具后，其工厂之一节省了30万美元。同样，葡萄牙的大众Autoeuropa工厂在开始将3D打印投入生产后，每年节省了16万美元。
GKN Aerospace的产品种类繁多，他们将大型FDM和碳增强部件视为航空航天增材制造的未来。通过使用Stratasys增材制造工具，GKN正在利用一台机器为我们提供自由生产任何尺寸的独特和复杂工具，其构造质量可满足任何制造要求，同时为未来做好准备。
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