在汽车行业，各大企业往往都乐于采用新材料作为卖点，尤其是像法拉利、兰博基尼、布加迪等超豪华跑车品牌。近日，著名跑车品牌布加迪宣布在新的概念超级跑车Bolide中加入3D打印的零件，从而实现更轻的车身重量。
布加迪Bolide概念跑车
在设计Bolide时，新技术系的博士生Henrik Hoppe计划了车辆构造的每个步骤，并进行了所有必要的计算，以确保确实可行。车辆的3D打印组件受骨骼结构的启发，它们的主要特征是薄壁（某些厚度小于0.4mm），中空内部和精细分支。
在Bolide的3D打印组件中，仅重100克的推杆就很突出。压力加载的钛合金连接杆位于底盘区域。尽管重量很大，但由于其空心结构具有内部支撑拱形结构，因此根据操纵方式，该杆能够传递最大3.5吨的力。
推杆也是布加迪有史以来第一个在其长度范围内改变薄壁空心杆的壁厚的实例。零件向中心变厚，然后再次向四肢变薄，这意味着它同时针对局部应力和重量进行了优化。
Bolide引擎盖下装备了3D打印的钛金属组件
具有令人难以置信的重量与强度比的3D打印组件的其他示例包括用于Bolide前翼的钛合金安装支架。尽管仅重600克，但安装支架可承受高达800千克的气动向下压力，内部空心壁厚为0.7毫米。
观察车辆的排气管装饰盖，这是一个由钛和陶瓷制成的3D打印混合组件，与已经优化的批量生产模型相比，布加迪设法将其重量减轻了约50％。现在重量不到750克，零件的壁厚为0.5毫米。
装饰盖的陶瓷元件内置在钛金属外壳中，具有出色的绝缘性能。布加迪（Bugatti）做出了设计选择，以保护碳外皮免遭高温废气的影响。内置文丘里喷嘴还有助于隔热功能，该喷嘴在热废气周围形成一层冷空气。整个组件具有足够的创新性，因此还提交了专利申请。
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